１１月１３日（日）は、マッチョシゲさんとの同行で、鴨居港の「きよし丸」から、アオリイカ釣行でした。

今期初のアオリイカ釣行です。

時刻は６時前、まだ日の出前ですが、船長がやってきて、船を接岸させています。日の出は６時１５分頃かな。

日の出とほぼ同時刻に現れたマッチョシゲさんです。５時半集合と言ったはずなのに、この日も重役出勤ですね。早く到着して、師匠の私のために良い釣り座を確保しようなんて気持ちはサラサラないようです。次回はサバを読んで集合時刻を決めようっと。

「今日は師匠よりも高いカップ麺を買ってきましたよ～。『リッチ』でっせ～」とか言いながら、朝からフカヒレ入りだというカップヌードルを食べています。しかし、食べ終わって一言・・・「あんまり、美味しくなかった」・・・・不味いのではなくて、高級な食べ物は口に合わないのでしょう。

この日の乗船者は、１０人でした。われわれは、左舷のトモから２番目、３番目に釣り座を取りましたよ。

まずは、港前で釣り開始となりました。北寄りの風がそよそよと吹いている程度で、海のコンディションは良好です。


さて、実釣です。

竿はいつものアルバトロス・ファーストライト２１０Ｌ、中オモリは１０号、ハリスは３ｍです。

餌木は、今期新調したリアルカラーの３．５号を先発させます。

タナは水面からの指示ですね。


第１投目・・・２回目か、３回目のシャクリのあと、ステイしていると、竿先が強く引き込まれました～！

これはアタリだと確信して即座にアワセますが、乗りません・・・。

アタリじゃなったのかなぁ～？


直後、左舷前２番の常連氏が船中第１号のアオリをゲット・・・・１キロ級の大型です。

さらに、左ミヨシの方も続きます。


「やっぱり、さっきのはアオリのアタリだよなぁ～。アワセのタイミングが合わなかったのかなぁ～」など考えながら、シャクリを繰り返しますが、イカは乗ってくれませんねぇ・・・。

程なく、潮回りのアナウンスが出されて、仕掛けを回収すると・・・

な～んと！・・・・ ↓　↓

餌木のカンナに切れたアオリイカの足が付いていました～。やっぱり、あれはアオリのアタリだったんですね。しかし、足切れとは不運っ。船が動いて、ラインが引っ張られたタイミングだったので、アワセが強くなって、足が切れてしまったんでしょう。でも、イカが餌木を抱いていたようなタイミングだったなら、がっちり掛かっていたでしょうから、やっぱりタイミングが悪かったということでしょうね。足の大きさから想像して、良型のアオリだったと思うので、残念ですねぇ～。（ガクッ）


１流し目は右舷でも型を見たようで、好調なスタート。

この調子なら、かなり期待できそうだと思ったのですが、その後の数流しはバッタリとイカが乗らなくなってしまいました。

最初の流しだけ、良いポイントに当たったの？

よくワカリマセンなぁ～。


その後は、単発で乗りがあるようですが、私も、マッチョシゲさんも、ダメですねぇ～。

まだ序盤ですから、釣れなくても、マッチョシゲさんは余裕がありますね。私も釣れていないから、余計に気楽なんでしょう。


最近、アオリの釣り方も少し変わってきているというような話も耳にしたので、出船前に船長に聞いてみると、 「シャクったあと、少し待ちを長めにしていると、アタリが出ることがあります。特に船が動いて、糸が斜めに張った時にアタリは出やすいです。このタイミングは餌木をしっかりと動かせるので、シャクるタイミングでもあります。でも、アタリでアワせても、空振りに終わってしまうこともありますね。待っている時に乗るというのはイカが少ないのか、乗りが渋いことが多いからなのか・・・。いずれにしても、釣るのは簡単じゃないです」 というような返答を貰いました。

ちょっと判りにくい内容かと思いますが、アオリイカはシャクったあとの餌木が潮に馴染んでいく時に乗るだけじゃなくて、餌木が潮に馴染んでからも（ステイの状態）乗ってくるということですね。

特に、乗りが渋めの時にそういうことが多い？

餌木が馴染んだあと、すぐにシャクるばかりではなく、シャクリの間もいろいろ変えてみるというのも有効なのは間違いなさそうですね。

釣り座も日陰、釣果も日陰で、マッチョシゲさんも元気なし？・・・それはそれで、静かでイイんですけどね。


イカが乗らず、集中力も持て余し気味なので、マッチョシゲさんの釣りを観察しては、 「シャクリが大きすぎる」 だとか、 「もっと優しく＆シャープにシャクった方がイイ」 だとか、イチャモン的なアドバイスを送っていましたが、あるタイミングでマッチョシゲさんが釣っているタナが微妙に違っていることを発見っ。

私 「マッチョシゲさん、タナが違ってません？」

マッチョシゲさん 「ちゃんと合わせていると思いますけど」

私 「ひょっとして、ミチイトの１ｍ毎のマークではなく、リールの水深計で取ってませんか？リールの水深計は正確じゃないので、必ずミチイトのマークで取らなくちゃいけませんよ」

マッチョシゲさん 「え～、そうなんですか～」

私 「今まで、そんなコトも知らなかったんですか。コレ、ジョーシキですよ。でもまあ、マッチョシゲさんはそういう釣りをたまにしかやらないから、ショウガナイか」

マッチョシゲさん 「師匠とご一緒すると、ためになるコトが多いです。ちょっと小ウルサイですけど」


これで、マッチョシゲさんも正確なタナ取りを会得した・・・・と、思ったら・・・

しばらくして、マッチョシゲさんのタナ取りを横目で確認してみると、まだ、タナが１ｍくらい違っているように見えます。

私 「まだ、タナが１ｍくらい違ってません？」

マッチョシゲさん 「そんなことはないと思いますよ。ちゃんと、糸の目印で取っていますから。ほら、これでちょうど○○ｍでしょ」 ・・・と、竿先近くのミチイトのマークを指差すマッチョシゲさん・・・。

私 「水深を合わせるところが違いますよ。竿先で合わせてどうするんですか～。水面で合わせるんですよ。だから、その分だけ違ってしまっているんです。まったく、何をやっているのやら」

マッチョシゲさん 「ワカリマシタよ～。ホント、小姑みたいなんだから・・・（ブツブツ）」

私 「何か言いました？」

マッチョシゲさん 「いえ、何も言ってませんよ。さすがは師匠だと思って・・・」

釣り座も日向になり、タナ取りも正確になって、マッチョシゲさんも元気が出てきたかな？・・・・でも、イカの乗りは元気がありません。

釣り場は、久里浜沖から、さらには対岸の竹岡沖まで転戦してきましたが、イカの乗りは渋めで、船中では誰かがたまに釣るくらいでしょうか。私やマッチョシゲさんには釣れてくれませんね。


昼近くになっても、型を見れず、これは危うい展開ですなぁ～。

イカの乗りは単発的で、それも本命のアオリは釣れず、船中でたまに釣れるのはスミイカばかりのように見えます。


「アオリは釣れそうにもないなぁ～。お土産作りにスミイカでも狙うかなぁ～」 と、ここは船長には申し訳ないのですが、タナを下げて、スミイカを狙うことにします。

すると、しばらくして、狙いどおりにスミイカをゲット～！

作戦成功～っ・・・・でも、少し虚しい。（苦笑）

スミイカは４００ｇ級の良型でした。アオリ場にいるスミイカはサイズが大きいですね。

連チャンかと思ったら、エソでした。なんか、ヘビみたいな顔をしていますね。魚が釣れてくれるなら、ヒラメとか、マダイが良かったんですけどねぇ～。


その後もスミイカ狙いで釣っていましたが、その後は続かず、しばらくして、大きく釣り場を移動することになって、スミイカ狙いは終了にしました。

スミイカを狙っていたのは３０分くらいでしたが、１杯釣れてくれたので、ＯＫですね。

マッチョシゲさんは、まだイカの型を見れず、さすがに戦意喪失気味？・・・・とかいう私も、本命のアオリは未だ釣れていないんですけどね。

１３時頃になって、下浦沖にやってきました。

釣り座のポジションは良いと思うので、ここで何とかしたいところです。

マッチョシゲさんにも、 「ここは、チャンスがあると思いますよ」 と声を掛けて、踏ん張りを促します。


すると、しばらくして、マッチョシゲさんがイカを乗せました～！

引き込み具合から見て、アオリイカに間違いなさそうです。

そして、無事に５００ｇ級のアオリイカをキャッチ。（オメデト～）


そしてそして、しばらくして、私にヒット～！

あまり強い引き込みはありませんが、これはアオリイカでしょ～。

無事に取り込んで、１３時４０分、ボウズ脱出～・・・・長かったなぁ～。（ホッ）

アオリイカは、３００ｇチョイの小型でした。この日の船中での最小クラスですね。１キロ近い良サイズも釣れていたから、折角なら、そんなサイズが釣りたかったですねぇ～。


まだまだ時間は残っていますから、頑張ってシャクりますよ～。

もちろん、マッチョシゲさんも１杯釣って、元気復活・・・・気合いを入れて、シャクっています。

船長も、微妙に筋を替えながら、丁寧に流し替えをしてくれていますね。


しばらくして、マッチョシゲさんにヒット～！

これも同級のアオリイカで、これで２杯目ですね。

餌木は、マッチョシゲさんが最も信頼している『マッチョシゲスペシャル』・・・・今では、恐らくマッチョシゲさん以外は使っている人はいないであろう、すでに廃盤のご老体餌木ですが、コレ、結構乗るんですよねぇ～。 （私が譲ったモノなんですが、こんなに乗る餌木だとは思いませんでした）


少し間が空いて、今度は私に乗りました～。

さっきのアオリよりも少し重量感があるかなと思ってリーリングしてきましたが、釣れたのは、スミイカっ。

本命じゃないけど、まあイイですね。

でも、釣れたのがスミイカだと判って、マッチョシゲさんがホッしたような表情をしていような。（憎たらしいなぁ～）


まだ、船中では、イカは釣れ続いていたけど、われわれがイカを釣ったのはここまで。

もう少し追釣したかったけど、最後の下浦沖で型は見れたので、とりあえずは良かったかな。

終盤にアオリイカを２杯釣って、マッチョシゲさんは満面の笑みですね。これも、すべて私の親切なアドバイスのお蔭だと思いますよ。本人はそんなコトは思っていないでしょうけどね。


今回の釣果は、アオリイカ １杯（３２０ｇ）と、スミイカ ２杯（４００ｇ級）でした。

外道にエソ１尾。

アオリイカの船中釣果は、０～１０杯とのこと。

１０杯釣ったのは、私の隣の左舷大ドモの方でしたが、終盤は独壇場の釣りでしたね。


今回は厳しい釣りになっちゃいましたね。

朝イチの足切れの掛け損じも悔やまれますが、終盤、私の隣の方が圧巻の釣りをしているのに、私は釣れなかったのは情けなかったなぁ～。

思い当たる原因は幾つかあるけど、果たして、それが当たっているのかどうか？

単なる巡り合わせかもしれないし、昨期に続いてのスランプなのかもしれません。

いずれにしても、アオリイカ釣りはまだ始まったばかりですから、次回は頑張ります。

今回の登板させた餌木君達です。リアルカラーの餌木君に期待していたけど、不発でした。唯一のアオリが乗ってくれたのは、左端のオリーブボーン。でも、隣の方は違うカラーで爆乗させていましたからねぇ・・・。


〈釣行メモ〉　（２０１６年１１月１３日（日）　アオリイカ釣り　於：鴨居「きよし丸」）

【潮　汐】　干潮９：４６、満潮１５：３５（大潮）
【潮　色】　澄み～やや澄み
【天　候】　〔天気〕晴れ、〔風〕北東３ｍくらい → ほぼ無風 → 南西５ｍくらい
【釣り場】　鴨居沖～久里浜沖～竹岡沖～下浦沖（水深２０～４０ｍくらい）
【釣り座】　左舷トモ２番（乗船者１０名）
【タックル】〔竿〕アルバトロス・ファーストライト２１０Ｌ、〔リール〕ベイゲーム301HG TypeG（レフトハンドル）、〔道糸〕ＰＥ２．５号
【仕掛け】中オモリ１０号、ハリス４ ｏｒ ５号３ｍ、餌木は３．５号 ｏｒ ３号各種。
【釣　果】　アオリイカ １杯（３２０ｇ）、スミイカ ２杯（４００ｇ級）
【船中釣果】アオリイカ０～１０杯


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１１月５日（土）は、磯子の根岸丸から、餌木スミイカ釣行でした。

今回は修行の釣行？・・・・潮尻ポジションでキビしい釣りを満喫してまいりました～。

この日のスミイカ船は満員の大盛況でした。勇樹船長も何とか全員に釣らせなくちゃというプレッシャーで、出船前は顔が引きつっていたような・・・。（笑）

ＬＴアジ船にはＡ藤さんが乗船していましたよ。隣にはＭ仙人の姿も見えます。この日のアジ船は良サイズがバリ食いの大漁だった （先週とは大違いっ！） とのことですが、Ａ藤さんは苦戦だった？・・・と、帰港後にＭ仙人が嬉しそうに話してくれました。（笑）

Ａ藤さんに見送られて、餌木スミイカ船が出船しました。お隣の上杉丸が店を畳んでしまったので、桟橋も少し寂しくなりましたね。

この方は・・・・・ＭＩＺＵさんです。一時、体調を崩されていましたが、釣行できるくらいまで回復されたのは何よりです。昔取った杵柄で、スッテの釣りで一人だけ連発の時間もありましたね。ちょっと、シリヤケイカに気に入られていたようですけどね。（笑）

この日は、朝イチから東側のポイントに向かって、そのまま通すことになりました。スミイカの釣り場も、東側、真ん中、西側と、日替わりで変わりますね。


この日は、右舷のミヨシに釣り座を取りました。

風は北寄り後南寄りの予報で、８時頃が満潮、１３時過ぎが干潮ですから、釣り座はトモ寄りが有利なハズ。

そんな中でミヨシを選んだのは、敢えて潮尻での釣りの経験値を増やすため・・・・なんてコトを考えるハズもなく、船宿に着いた頃にはトモ寄りの釣り座はすでに取られていただけのことです。

それでも、胴の間よりも四隅の釣り座の方が良いだろうと思って、ミヨシをチョイス。

風予報が外れて、風が北寄りのままなら、終盤にチャンスが訪れる可能性がありますしね。


さて、実釣です。

北寄りの風が少し吹いていて、ミヨシの釣り座は多少の上下動もあるので、ハリス長は長めの２ｍで始めてみることにします。

天気は曇り、潮は澄み気味なので、明るめのカラーのスケルトン地の餌木を先発起用です。


朝イチはまだ上げ潮残りで、前へ突っ込みの流しもあるかもしれないと期待していたのですが、残念ながら、最初の流しからトモ方向への大流しで、ちょっとガックリ。

スタートから、満員の船での完全潮尻ポジションになってしまって、苦戦は覚悟ですね。

開始早々から、船中では、ポツリポツリとイカの型が見れていますが、やっぱり、釣れているのは船の後方から、精々真ん中くらいまでのようです。

やっぱり、この条件では船の前方の釣り座は厳しいですね。

満船の潮尻ポジションでは、さすがにイカは回してもらえません。


１時間くらい、餌木の釣りで頑張っていましたが、一向にイカが乗ってくれるような気配も訪れず、このままでは型も見れそうにないかもしれないとの思いが脳裏をよぎります・・・。


ここは、餌木の釣りでは厳しいと判断して、胴突きのスッテ仕掛けで釣ることにします。

キャストして、筋をズラして釣らないと、型も見れないような状況でしたしね。

積極的にやりたい釣り方ではありませんが、この条件ではやむを得ないかと・・・。


スッテの釣りに変更してからしばらくして、シャクった竿にズシっと重みを感じて、乗りました～。

何とか、ボウズは脱して、まずは一安心です。

２５０ｇ級のスミイカが釣れてくれて、ボウズを脱しました。スッテの釣りに切り替えたのが成功？・・・・まあ、そういうことだと思いますが、スッテで釣ってもなぁ～って気持ちもあったのか、あまり嬉しくなかったような・・・。


早々にスッテの釣りに切り替えましたが、一日中、この釣り方をする気にもならないので、餌木の釣りと併用して釣ることにします。

船が移動した直後はブッコミ狙いで餌木で釣って、流し込んでいったところでスッテの釣りに切り替える・・・・そんな作戦でいくことにします。

こんな中途半端なことをやって、上手くいった試しはないんですけどね。


かなり間が空いて、２杯目のイカが乗りました～。

これは餌木釣りで釣れましたが、ここは私の周りでもイカが乗っていたタイミングでしたから、たまたま良い場所に当たったというところでしょうね。


２杯目を釣ったあとは、また間が空いてしまいます。

スッテの釣りもダメですねぇ～。

そもそも、この日はスッテ用の竿を持参していなかったので、スッテの釣りには向かない餌木用の予備竿（勇樹船長オリジナル竿）でスッテの釣りをしていますが、１．２ｍくらいしかない短竿なので、キャストの飛距離も出ませんし、シャクリのストロークも短くなってしまい、思い通りの釣りができません。

スッテの胴突き仕掛けで釣っていて判ったのですが、船の動きが思っていたよりも速くて、これなら餌木で釣った方が良さそうという気がします。

そんなコトもあって、特にスッテの釣りのモチベーションが上がらないんですよね。

あまりに乗らないので、途中から、実績皆無のスッテ＆餌木のオリジナル段差仕掛けを試したりもしてみたけど、やっぱりダメで、フツーのスッテ仕掛けに戻します。（ガクッ）

段々と風は収まってきて、海は凪になりましたね。

しばらくして、餌木でシリヤケイカが釣れて、これで３杯目。シリヤケイカを釣果に含めるかどうかは船長の考え次第ですが、勇樹船長はシリヤケイカも釣果に含めても構わないという考えですね。「シリヤケイカもコウイカですから」なんて言っていますからねぇ・・・・「シリヤケイカはコウイカじゃなくて、コウイカの仲間だ」って訂正しておきましたけど。（笑）


３杯目が釣れたのが１１時頃ですから、ここまで、１時間で１杯のペースです。

私の周りの方々は、０～２杯くらいの途中経過のようですから、３杯でもまずまずの成績ですね。

トモ寄りでは、すでにツ抜けしている方も数人いるようですから、やっぱり、釣り座の差が如実に出ちゃっていますけど・・・。


３杯目を釣ってから、スランプ状態に陥ってしまって、全くイカを乗せられなくなってしまいました。

その間、ライン高切れで仕掛けをロストしてしまったり（ラインが痛んでいたみたい）、竿を海に落としてしまったり（仕掛けが手元にあったので引き揚げられました）、釣りのリズムも悪いです。

１時間、２時間と、イカを乗せられず、さすがに心が折れそうになっちゃいましたね。


さらに、正午を過ぎて、間もなく干潮の時刻になって、その後は期待の上げ潮・・・とか思っていたら、風向きが北寄りから南寄りに変わってしまって、唖然っ！

天気予報どおりではあるのですが、そんなにピタリと当たってくれなくてもイイのにねぇ～。


そんなワケで、期待の終盤も潮尻？？

も～、我慢が効かないかも～。


しかし、まだ上げ潮が来ないタイミングで、勇樹船長は船を前へ出してくれる操船をしてくれて、チャンス到来！

ここは、この日初めての潮先ポジションですから、餌木で勝負です。


潮が無さそうなのが心配でしたが、久しぶりにアタリが出てくれて、スミイカをゲットっ！

２時間半振りの４杯目はホッとしたというか、何というか・・・。


そして、さらにアタリが出て、５杯目っ。

風は穏やかなので、アタリも明確に感知できますね。


そしてまた、アタリが到来して、３連釣で６杯目！

うぉ～、続きますねぇ～。（ニコッ）


ちょっと間が空いたけど、さらに７杯目っ！

うひゃ～、釣れますなぁ～。（ウシシ～）


ここで、移動のアナウンス・・・・この１流しで、４杯釣れてくれて、これから追い込みモードかな？

次の流しも期待しちゃいましょ～。

次の流しも船は突っ込み気味の操船かなと思っていたら、急に南西風が強めに吹いてきて、海は白波が立ってきてしまいました。

こうなってしまうと、意図的な操船は不能？


ラインの出方から、まだチャンスはあると思っていたけど、前の流しとは様子が一変してしまって、イカの乗りは訪れてくれません。

う～ん、また船はトモ流しになってしまったみたい。


しばらくして、シリヤケイカが釣れてくれたけど、それっきり。

海はさらに悪くなってしまって、釣り辛いわ、釣れないわで、全く冴えませんねぇ～。


その後、１時間近く釣り続けたけど、結局、イカの乗りは訪れてくれず、そのまま沖上がりになってしました～。

風さえ変わらなければなぁ～。（怨み節）


最終釣果は、スミイカ ６杯（１２０～３００ｇ級）、シリヤケイカ ２杯でした。

船中釣果は、１～１７杯（シリヤケイカ込み）で、竿頭は右大ドモに座ったはまちゃんでしたね。

満員の乗船だったけど、ボウズを出さなくて、勇樹船長もホッとしたと思います。

東側の釣り場は、やや小型が多いようですが、食味的には嬉しいかも。良サイズはこれから先に釣れるでしょうからね。

今回登板した餌木君達です。イカが乗ったのは左の３本です。後半、４杯乗ってくれたのは一番左の餌木。スケルトン地のオリーブカラーかな。かなり地味な餌木です。


今回は、潮尻ポジションで釣っている時間が長くて、厳しい釣りになってしまいましたね。

それでも、唯一の完全潮先ポジションの流しで４杯釣れてくれたのは救いでした。

苦肉の策で、スッテの釣りをやったりしたけど、結局、スッテで釣ったのは最初の１杯だけ。

それでも、ボウズの局面を打開してくれただけでも、心理面での効果はあったと思います。


そろそろ、アオリイカ釣りにも行きたいけど、今回は不完全燃焼の釣りになっちゃったので、もう少しスミイカに通ってしまうかも。

勇樹船長も、「今シーズンは餌木専門船で頑張ります」って言っていますし、たまには、船長を納得させるような結果も出したいですしね。

今回の料理一品は、「スミイカの皮の湯引きキムチ和え」です。スミイカの皮やカラストンビ、縁ぺらの付け根部分など歯応えが良い部位を使っています。まるかつさんのブログに紹介されていた一品ですが、キムチと素材の相性も抜群で、とても美味しかったですね。


勇樹船長のブログは、 コチラ 。


〈釣行メモ〉　（２０１６年１１月５日（土）　餌木スミイカ釣り　於：磯子「根岸丸」）

【潮　汐】　満潮８：１６、干潮１３：４４（中潮）
【潮　色】　やや澄み
【天　候】　〔天気〕曇り後晴れ、〔風〕北寄り７ｍ → ３ｍくらい → 穏やか → 南西１０ｍくらい
【釣り場】　木更津沖（水深１５ｍくらい）
【釣り座】　右舷ミヨシ　（乗船者１８名）
【タックル】《餌木釣り》〔竿〕マスタック社精鋭観テンヤ真鯛１８０（Ｈ穂先） or 勇樹船長オリジナル竿「Ｗａｋａｂｏ―Ｚ」、〔リール〕アルデバランＭｇ７ or アルデバラン５１（レフトハンドル）、〔道糸〕ＰＥ０．８号
【仕掛け】《餌木釣り》中オモリ１５号、ハリス３号２ｍ → １．５ｍ、餌木は２．５号各種。
【釣　果】　スミイカ ６杯（１２０～３００ｇ級）、シリヤケイカ ２杯（２００ｇ前後）
【船中釣果】１～１７杯 （シリヤケイカ含む）


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